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即使成为“欧洲之星”(Eurostar)高速列车的重要一站、欧洲发展规模最大的地区,对很多英国人来说,位于肯特郡(Kent)的艾贝斯费特(Ebbsfleet)听起来依旧十分陌生。不过,艾贝斯费特地标方案(Ebbsfleet Landmark Project)入围名单的揭晓,令人们开始对该地充满关注与好奇。
这座投资200万英镑、高度达50米的地标雕塑,无论是在成本和规模上,都将以双倍的姿态,取代安东尼•葛姆雷(Antony Gormley)著名的北天使(Angel of the North),而成为英国境内最大的公共雕塑。此次候选方案的五位设计者来头不小,包括三届特纳奖(Turner Prize)获得者:理查德•迪肯(Richard Deacon)、雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)和去年的赢家马克•渥林格(Mark Wallinger),还有克里斯多夫•勒布伦(Christopher Le Brun),以及唯一的“外来人员”:法国抽象派艺术家丹尼尔•布伦(Daniel Buren)。
左起:雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)、马克•渥林格(Mark Wallinger)、丹尼尔•布伦(Daniel Buren)设计方案
布伦称他提交的设计为“信号”:一根看似通往天际的光束置于正中央,周围环绕着五个由大到小、以上升之势层层叠置的白色混凝土四方体;在底层方体的核心位置,矗立着一个由红黄蓝绿色面构成的小四方结构,而其正中心,则是由光亮如镜的钢面架起的另一四方体——它被认为是该设计的心脏,因为人们可以借由钢面反射,看到天空、看到自己、看到整个设计,如同攀向空中。
理查德•迪肯(Richard Deacon)设计方案
迪肯同样选用了几何体结构作为设计的基本元素,并且给了它一个中国观众最熟悉的名字——鸟巢。26个不同形状的着色钢制格子,以不同姿态彼此相连。26代表着英文中的26个字母,象征西方文化;整体设计看似旧时的石冢,似乎不忘提醒人们在这里曾发现了英国最古老的人类化石。
克里斯多夫•勒布伦(Christopher Le Brun)设计方案
圆碟状物体与翅膀是勒布伦偏爱的创作语汇,前者如同星球,后者则意味着飞翔。此设计仅仅是两种元素的简单搭配,却颇有一语双关的味道:该地区曾是罗马殖民地,勒布伦于是将会飞的墨丘利(Mercury)——罗马神话中诸神的信使,同时也是商业之神——“带到此处”,希望利用他的“职务之便”来保佑此地道路通畅前景美好。
雷切尔•怀特里德(Rachel Whiteread)设计方案
怀特里德巾帼不让须眉,竟然想到要盖一座山——由再生资源材料堆砌的山,并在山顶上建所房子。山的不规则形状与房子的“横平竖直”相映成趣,在充满陡峭山脉的艾贝斯费特(Ebbsfleet),这座可供人攀爬的山脉犹显珍贵,而在山顶上欣赏北肯特郡(North Kent)的风景,又为人们提供了一个新鲜的视角。
马克•渥林格(Mark Wallinger)设计方案
相当于纯种赛马33倍体积的写实雕塑,是渥林格呈交的设计。英文中的马(horse)的词源为horsa——传说中当年盎格鲁-萨克逊人(Anglo-Saxons, 现在大部分英国人就是盎格鲁-萨克逊人)的首领之名。Horsa当年正是着陆于艾贝斯费特(Ebbsfleet),所以白马由此成为了肯特(Kent)的标志。
上述五件雕塑的原图和模型,将会公开陈列于艾贝斯费特(Ebbsfleet)附近的Bluewater购物中心,中选方案会在秋季公布,作品的建造和安装将于2010年完工。届时,每年将会有穿越高速公路4400万驾车族和一百万乘坐“欧洲之星”(Eurostar)的旅客仰望到它的雄姿。
展览时间:2008年5月27日–2008年8月27日
图片和相关资料来源:
http://www.telegraph.co.uk
http://www.ebbsfleetlandmark.com/
http://arts.guardian.co.uk
图片说明:
图1 丹尼尔•布伦(Daniel Buren)设计方案
图2 理查德•迪肯(Richard Deacon)设计方案
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